商品はksr 110フィリピン仕様に付いているエンジンガードです。見た目は綺麗ですが左右バーの張り出し高さと左右のトラスデザインが微妙に形が違う作りです。 キックには干渉しませんでしたが各個体微妙に違うかもしれないです。 私のは大丈夫でした。 知り合いに作って貰っていざと取り付けはしたんですが当方の脛付近に微妙に当たりまして気に食わないので出品しました。 ちょくちょくココにコレ付けてくれとかアレしてくれなど作成中に色々ウざったらしい注文付けた性なのか溶接後がちょっと目立つ外観です。 溶接後目立つから消してくれと言ったんですがちょっとなんだかなーってな感じです。 ウィリー練習ジムカーナ練習とかなら気にしないと思います。 自分はボコボコにする予定なので気にしませんでしたが綺麗系で乗る方は控えた方が良いかもしれません。 一応使用傷や塗装もちゃんとはしてないので塗装はおまけと考えて下さい。まぁサビはしないと思います。 結構頑丈ぽい作りなのでそこそこ吹っ飛ばしても大丈夫かと思われます。尚純正アップマフラーでは干渉しますのでダウンマフラーに交換してからの取り付けをお勧めします。 ちなみにガードを着用して倒して見た所ステップは曲がるくらいな角度でガード先端に付きます。ハンドルは地面に接しないくらいの張り出しです。 当方のハンドルは純正です。 当商品にはksr 110の本体は含みません。 写真に写っているウィリーバーみたいな物も付属はしません。 ボルトは付属しますがナットは純正を流用して下さい。 写真に見える張り出したバーに付いているステンレスのエンドキャップぽいのが欠品です。 エンドキャップ片側は付いてますがすぐ取れます。多分叩いて少し加工したら大丈夫かなって思います。 品な物なので悪しからずという事で。

ksr 110 コレクション スタントケージ エンジンガード 純正マフラー使用

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ksr 販売 110 エンジンガード ケージ

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