R32タイプM2ドア走行10万キロ弱の実際に作動していたものですが、保管期間が18年以上と長いためジャンク品扱いとさせていただきます。BNRもこの品番で出回っているのを見かけますが、現車の品番と同じかどうかの確認を必ず行って下さい。番号末尾の0と1の違いはわかりません。回して見る限りシャフトにガタや異音、回転時のひっかかりはありません。当時シャフトのスプライン部が摩耗してカム側とセットで交換する事例が多かったと記憶してます。これは肉眼で見る限りはひどい摩耗はないように見えます。シャフト表面とスプライン部の汚れは塗っていたグリスを撮影のため拭き取ったものです。テストで取り付けみる場合は必ずプロのショップで行って下さい。点火時期調整などあるため取り付けるだけだとかえって不調になる場合があります。30年以上前の品であることをご理解いただいた上でご検討ください。

クランク角センサーを交換しました。（日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ・R32）by M_Kid - みんカラ

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