カスタムブランド Ｃｅｌｅｓｔｉａ製（セレスティア）のドレスアップパーツです。

大好評いただいているロアアームシリーズの上位種 ＳＳキャンバーロアアームとなります。

スタビライザー装着車において、車高を落とすと厄介者となる、スタビリンクロッドをロアアームに移設させる仕様となります。
＊専用スタビリンケージロッド付属です（Ａタイプ）

・移設によるメリットの解説

スタビリンクを短くしないで車高を落とすと、ポジキャンバー トーインになります。
短いリンクに変えても、ハンドル全切で車体に当たることとなり、バキバキ音に悩まされハンドルの切角制限がかかってしまいます。

ロアアーム一体化により、すべて解決することが出来ます。
調整も１回決めれば今後の調整は不要です。（車高に影響しない為）
また、移設によりポジキャンがなくなり、スタビライザー装着車でも大きなキャンバーが得られます

エアサス車には大きなセットアップアイテムになります。
車高でポジキャン、トーインがなくなりますので、決めた設定値がエアサスの上下で変わらなくなります。

＊本製品はスタビライザー装着車専用品となります。画像は参考例です。


オーダーについて
数値変更があっても追加料金なしにて製作いたします。
綺麗なカラーのオーダーメイド品を低価格にてご提供いたします。
＊商品画像は他車種も含まれますのでカラー参考にお願いいたします。


・はじめてロアアームを入れるという方にも推奨の標準仕様をご提案いたします。
落札後に取引ナビよりご希望の仕様をメッセージ欄にてお申し出ください。


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊オーダーお申込み＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ＳＳキャンバーロアアーム
スタビリンク移設仕様

・延長量

・バンザイ補正量

・キャスター変更の有無

・カラーリング 18色よりお選びください

・ロゴカラー シルバーメッキ ゴールドメッキ ２種類よりお選びください

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊


・延長量 0～20ｍｍ 推奨 15ｍｍ ＊30ｍｍなども可能（要相談）

・バンザイ補正量 0～50ｍｍ 推奨 45ｍｍ

・キャスターバック 0～15ｍｍ
＊上級者向けの変更です、純ベタ、エアサスでの仕様では不要となります。
過度の変更は干渉箇所が出ますのでご注意ください。

・全18色

ルビーレッド サファイアブルー プラチナゴールド アクアマリン ガーネットピンク ブライトシルバー オニキスライド（ブラックメタリック） ジルコニウム（ガンメタリック） ライジングオレンジ エメラルドグリーン アメジスト（赤紫）リチウムブラウン ライムチタニア ラピスラズリ イリジウムホワイト トリチウム（ライトグリーン）ベルブロンズ シャーシブラック（車体色）


・補正についての説明

バンザイ補正とは、ロアアームのバンザイ （車高が下がる補正ではありません）
一般的なカスタム仕様用に設計し、１６インチ４０扁平のタイヤがフェンダーに少しかかるくらいのダウンに合わせた上げ加工を標準設定し、ロアアームを必要としているオーナー様向けのスペックです（45ｍｍ上げ加工）

延長量とは
車高を下げた際に、ドライブシャフトのドン突きが起きます。
また、キャンバーボルトやアッパースライドにてナックルを動かした場合も同じです。
両方の仕様の場合はドライブシャフトブーツが頻繁にトラブルに見舞われます。
ロアアーム延長を施すことでトラブルを解消します。
また、ナックル下のトレッドが広がることで、延長量分のキャンバーが得られます。

＊20ｍｍ延長の場合は単体で3～4度程キャンバーが得られますが、タイロッドエンドがギリギリとなります。キャンバーボルトやブラケット加工などと併用が推奨です。
20ｍｍ延長タイプはキャンバー５度以上を目指す方向けとなります。

ロアアームのみでご使用の場合は15ｍｍタイプを推奨いたします、2～3度程得られます。
＊ご使用の車高調、組み付け条件でキャンバーが変わりますので得られるキャンバーは参考程度にてお願いいたします。


発送納期はご入金をいただき、8-12日以内にて発送いたします。
＊本製品は競技、イベント用部品です。頑丈強固な作りですが、一般使用は各々の判断にてお願いいたします。書類未完の為

なお、取り付けについてはノウハウが必要です。ネジ穴のガタ分を考慮した取り付けなど、プロ作業が必要となります。カスタムショップのご依頼を推奨いたします。

発送は佐川急便にて行います。全国一律 （北海道プラス）

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