バイクメーカーとしてはもっとも歴史があり今ではインドで生産されていて、排気ガスの関係で今では輸入が難しくなってきている型ですですが部品等はまだ手に入る状態です。 １２ｖ逆シフト逆クラッチ仕様のブリット350スクランブラーカスタムになります。 左手がクラッチレバー右足がクラッチペダル（逆シフト）右手、左足が前後ブレーキです。 慣れるまでちょっと怖いかもしれませんが慣れてしまえば誰でも操れます。 カスタム箇所はアップマフラー、アマルキャブ、ブロックタイヤです。 アマルキャブの為始動にちょっとコツが入りますがかかってアイドリングが安定すれば吹け上がりはいい方だと思います。 クラシックバイクなので高速は苦手ですが60から80あたりで流すと気持ちいいです。 ナンバーは破棄してある為車検とナンバー申請はこちらではやりません、あくまで車体のみの出品です。 破棄書類はあります。 立ちごけ、事故歴ありませんが、英車につき物のオイル滲み、メッキ部点サビ、ヘタレ、ありますがこのまま乗られるのが雰囲気あると思います。 バッテリーカバーのロック部分が割れてしまっていますカバーはかかりますがロックできません。 現車確認をしていただきます。 バイク等の交換も考えておりません。 こちらは静岡県浜松からです。 八月七日のエコパ遠州部品交換会の出店はコロナが蔓延している為残念ながらやめようと思います。

ロイヤル エンフィールド ハンター350 サドルバッグ ステー ブラック 左側 La Poderosa | バイクカスタムパーツ専門店 モトパーツ(MOTO PARTS)

ロイヤルエンフィールド ハンター350 試乗記】スタンダードなのに個性的!? インド発の大ヒット中型ロードスポーツ 試乗インプレ・レビュー バイクブロス

ヘプコ&ベッカー C-Bow ブリット 350 カスタムパーツ

ロイヤルエンフィールドのスクランブラーをさらにカスタム | 後藤屋モーターワークス

ロイヤルエンフィールド、旧車、英車のカスタムなら後藤屋モーターワークス | 後藤屋モーターワークス

ロイヤルエンフィールド、旧車、英車のカスタムなら後藤屋モーターワークス | 後藤屋モーターワークス

Royal Enfield Japan｜ロイヤルエンフィールド ジャパン｜Media

ロイヤルエンフィールド スクランブラーカスタム | 後藤屋モーターワークス

ロイヤルエンフィールドの2気筒650ccが魅力的！ 新作3モデルを展示｜モーターサイクルショー2024 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

シーマ・ワールド│静岡県富士市の中古(ヴィンテージ)バイク専門店 ダイク屋Deバイク屋:ROYAL ENFIELD '96 スクランブラーカスタム３５０ 入庫しました。

ロイヤルエンフィールド クラシック350 試乗記】クラシックでシブカワイイ！ 試乗インプレ・レビュー バイクブロス

全部が鉄。旧車好きはこういうバイクが欲しいんです。ブリット350【165cmで足つきチェック】 - Webikeプラス

ロイヤルエンフィールド新型「BULLET 350」登場！ 読み方は「ブリット サンゴーマル」で国内導入も確定！│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

クラシック350 カスタム パーツ

ロイヤルエンフィールド BULLET350 スクランブラーカスタム | 後藤屋モーターワークス