xkcrx ・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・ TT-R125になります。で購入後3年くらい乗っていました。今年の6/5にライダーパーク生駒のパークスファイブのファンクラスに出場し、たまたま優勝してしまったので次回プロクラスに昇格という事になりレベルが違いすぎるので出場を断念し、思い切って改造しました。（パークスファイブファンミニクラスは改造無しのレギュレーション。マフラーは、可）。 今回WEXのエンデューロ仕様に変更しました。内容ですが、ボアアップ（140ｃｃ）、ハイカム、キャブ（26パイ）、黒山レーシングの4stブリーザーホース追加加工、ホットスターター追加、リアサス他車種のもの、フロントハードスプリング、ハンドルアップスペーサー、ワンオフマフラー、タイヤF-MX71F、R-ゲコタiX-09W。その他あるかもしれませんが、こんな感じです。エンジンですが、確実にパワー上がってます。速いです。ノーマルのかったるさが無くなりました。6月から練習のみ走行してます。レース参加は、まだです。WEX-WのR1とR4にノーマル
（2022年 9月 13日 16時 05分 追加）
今までの走行（レース）動画です。参考にしてください。改造前になります。 https://youtu.be/bUig93xmdZU https://youtu.be/Xi1KygOXaQo https://youtu.be/39HLZdCP6f8 https://youtu.be/5tDN_tAyS5A

（2022年 9月 13日 16時 12分 追加）
ノーマル部品ですが、アクセルホルダーからキャブのピストン（スロットルバルブ）が、どこかにいってしまいました。探してみますがなければ、画像の状態でのお渡しになります。（2022年 9月 27日 21時 28分 追加）年式ですが、車体番号から2001年式でした。

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