AE86 4AG 5速 前期 GT 昭和60年 書類有り ショップ 実働 希少

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商品情報

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AE86 4AG
実働
書類有り、一時抹消登録

ドリフトの練習機として購入致しましたが、置き場の関係上と他の車両で手つかずなので出品致します。

エンジン実働で走る止まる曲がる事は可能です。

元々も競技車両で使用していたようで、スポット溶接等も相当入っております。ロールバーも12点?程入っております。
前期GTのベースグレードで、元々リアはドラムブレーキでサイドブレーキは効きやすいと思います。
現状外装類は全て仮止め程度ですので、一度全て見直ししてください。サーキット走行していた車両ということあり、修復跡が結構ございます。屋根もボコボコしていますが、ベース車両や、練習機、予備車両としてはまだまだ使えるかと思います。

エンジンノーマル
クスコエキマニ
フロント車高調
リアカヤバショック
メーカー不明スプリング
機械式LSD
スポット増し
ロールバー

現状不具合は
アライメント
クラッチマスターのエアー噛み
マフラー欠
セルモーターのピンがたまに出ない

現車確認は共用スペースに置かせて貰っていますので基本的にはご遠慮頂けたらと思います。
落札後の引き取りは落札者様の方で手配等お願い致します。現状バッテリーを持ち合わせて居ませんので、ウィンチ付きの積載車で引き取りに来ていただけたらと思います。

オークション以外でも購入希望者が2名程居まして、取引に時間がかかりそうでしたので、オークションで売れなければとの話をしてあります。
置き場の関係上少し急いでおりますので24時間以内の連絡と48時間位内のご入金を希望しております。引き取り日時に関しては9月末までを希望します。ご希望ありましたら、落札後打合せできればと思います。

このような車両なので3N厳守で現状販売でお願い致します。大変希少になってきてますが、現状ですので購入後色々手直し等してあげてください。

(2022年 9月 24日 15時 02分 追加)余りのバッテリーを充電して繋げておきますのでウィンチ付きの積載車でなくても積載車への積み込みは可能です。
クラッチに関しては、エアー噛みをしてる
よろしくお願いいたします。

大切な愛車をいつまでも乗り続けられるように──AE86の補給部品を復刻し販売|TOYOTA - Web Magazine  OPENERS(ウェブマガジン オウプナーズ)
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Amazon.co.jp: Gワークス 旧車改 シリーズ5 トヨタ レビントレノ AE86 ハチロク 4A-GEU チューニング レストア  パーツカタログ キャブレター : おもちゃ
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◦TOYOTA AE86 4A-G用 | 取扱海外メーカー | 株式会社APJ
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約50万円でAE86を超近代化!」最新フルコン制御でトラブル知らずの快適性を手に入れる | web option(ウェブ オプション)
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